CHERY z pięcioma gwiazdkami w teście Euro NCAP

Dwa modele CHERY: TIGGO 7 PHEV i TIGGO 8 PHEV, właśnie napisały nowy rozdział w historii marki, zdobywając najwyższą, pięciogwiazdkową ocenę w testach bezpieczeństwa Euro NCAP. To nie tylko dowód na ich konstrukcyjną doskonałość, lecz także potwierdzenie, że deklaracje w ramach hasła „Safety, for Family” mają realne przełożenie na warunki drogowe. Co ważne, do testów trafiły samochody losowo wybrane spośród egzemplarzy dostępnych w Polsce, a ich wyniki: od 82% ochrony dorosłych pasażerów po 85% ochrony dzieci pokazują, że najwyższe standardy bezpieczeństwa to nie obietnica, lecz codzienność. Za tym sukcesem stoją dekady inwestycji w badania i rozwój, tysiące testów zderzeniowych i konsekwentna filozofia, w której bezpieczeństwo nie jest funkcją, a  wartością. 

Modele wybrane z rynku: testy potwierdzające rzeczywistą jakość

W tegorocznej sesji Euro NCAP do testów zderzeniowych trafiły egzemplarze losowo wybrane spośród masowo produkowanych modeli dostępnych w Polsce. Takie podejście zapewnia pełną wiarygodność i dowodzi, że uzyskane wyniki odzwierciedlają faktyczny poziom bezpieczeństwa pojazdów sprzedawanych klientom. 

W najnowszej rundzie testów TIGGO 7 PHEV i TIGGO 8 PHEV osiągnęły doskonałe i zrównoważone wyniki: 82% w kategorii Adult Occupant Protection, 85% w Child Occupant Protection, 80% w Vulnerable Road User Protection oraz 78% w Safety Assist. Zsumowane wyniki pozwoliły obu modelom uzyskać pełne pięć gwiazdek Euro NCAP, co potwierdza konsekwentne dążenie CHERY do perfekcji w dziedzinie ochrony pasażerów i innych uczestników ruchu.

Wysoka ocena obu SUVów potwierdza, że konstrukcja opracowana według europejskich wymogów i standardów sprawdza się nie tylko w laboratoriach, lecz przede wszystkim na drogach.

Technologia i doświadczenie w służbie bezpieczeństwa

Za imponującymi wynikami Euro NCAP stoją ponad dwie dekady konsekwentnych inwestycji CHERY w badania i rozwój technologii. Już w 2000 roku marka założyła własne Centrum Testów Bezpieczeństwa, a dekadę później, w 2010 roku zainwestowała 150 milionów juanów (wg dzisiejszego kursu około 75 milionów złotych) w stworzenie największego w Azji kompleksu laboratoryjnego do badań zderzeniowych. Centrum o powierzchni 32 000 m² przeprowadza co roku ponad 1 500 pełnych testów zderzeniowych i 80 testów regulacyjnych, odtwarzając najbardziej ekstremalne scenariusze drogowe z całego świata.

Każdy model przechodzi tam setki prób zderzeń. Od frontalnych i bocznych po testy dachowania, potrąceń pieszych oraz badania komponentów systemów bezpieczeństwa. TIGGO 7 i TIGGO 8 są projektowane na bazie platformy T1X, wykorzystującej ponad 60% stali o wysokiej wytrzymałości oraz elementy o granicy plastyczności powyżej 1 500 MPa, które zapewniają sztywność kabiny i skutecznie rozpraszają energię uderzenia. 

Bezpieczeństwo potwierdzone także w praktyce

Oprócz testów laboratoryjnych, samochody CHERY przechodzą szereg prób w warunkach ekstremalnych na całym świecie. W 2025 roku TIGGO 7 PHEV bez uszczerbku przeszedł próbę uderzenia przy dużej prędkości w ramach testu uszkodzenia podłogi akumulatora w Meksyku, zachowując pełną integralność strukturalną. TIGGO 8 PHEV natomiast ukończył ponad 50 godzin testów zanurzeniowych w tropikalnym klimacie Indonezji, potwierdzając niezawodność układu napędowego i bezpieczeństwo konstrukcji przy długotrwałym kontakcie z wodą. 

Pięć gwiazdek jako filozofia marki

Uzyskany w testach Euro NCAP wynik jest kolejnym potwierdzeniem filozofii „Safety, for Family” (Bezpieczeństwo dla rodziny), która przyświeca wszystkim działaniom CHERY. Celem marki jest, aby każdy użytkownik (niezależnie od kraju, w którym mieszka) mógł korzystać z tego samego poziomu ochrony, jaki zapewniają pięciogwiazdkowe pojazdy. CHERY kontynuuje inwestycje w technologie bezpieczeństwa i zapowiada dalsze wprowadzanie na rynki globalne samochodów spełniających najwyższe standardy Euro NCAP.