Wayve, Uber i Nissan nawiązują współpracę w zakresie usług robotaxi
Wayve, Uber i Nissan ogłosiły podpisanie memorandum o porozumieniu, którego celem jest współpraca przy rozwoju technologii robotaxi oraz rozpoczęcie działań zmierzających do uruchomienia tego typu usług. Strony rozpoczną przygotowania do pilotażowego wdrożenia w Tokio pod koniec 2026 roku. W ramach programu wykorzystany zostanie Nissan LEAF wyposażony w system Wayve AI Driver, a przejazdy będą dostępne dla użytkowników za pośrednictwem platformy Uber.
To pierwsze partnerstwo Ubera w obszarze pojazdów autonomicznych na rynku japońskim, a zarazem kolejny etap globalnego wdrożenia usług robotaxi realizowanego przez Wayve i Ubera. Plany obejmują uruchomienie takich usług w ponad dziesięciu miastach na świecie, w tym w Londynie.
Celem tej współpracy jest integracja opracowanego przez Wayve kompleksowego systemu autonomicznej jazdy opartego na sztucznej inteligencji z pojazdem Nissana, który posłuży jako baza dla usługi robotaxi. System będzie współpracować z rozwiązaniem Wayve AI Driver oraz z platformą Ubera do zamawiania przejazdów, co umożliwi kierowanie robotaxi do osób poszukujących transportu.

W początkowej fazie pojazdy będą funkcjonować w sieci Ubera z przeszkolonym operatorem bezpieczeństwa na pokładzie, co pozwoli pasażerom korzystać z usługi robotaxi w ramach codziennych podróży.
Wayve, Uber i Nissan dążą do wdrożenia w Tokio nowoczesnej, bezpiecznej i niezawodnej usługi robotaxi. Stolica Japonii należy do najbardziej wymagających rynków na świecie – ze względu na duże natężenie ruchu, złożoną infrastrukturę drogową oraz wysokie standardy bezpieczeństwa.
System Wayve AI Driver został zaprojektowany tak, aby uczyć się na podstawie danych z rzeczywistych warunków drogowych i skutecznie adaptować się do nowych tras oraz miast bez konieczności wykorzystywania map HD. Umożliwia to szybkie skalowanie rozwiązań na rynkach globalnych oraz wdrażanie usług w dynamicznych środowiskach miejskich, takich jak Tokio.
Alex Kendall, współzałożyciel i dyrektor generalny Wayve, powiedział: „Uruchomienie pilotażu w Tokio to dla nas istotny element rozwoju w kraju, który należy do najbardziej zaawansowanych rynków mobilności na świecie. Od początku 2025 roku testujemy naszą technologię w Japonii, zdobywając szerokie doświadczenie w specyficznych warunkach drogowych tego kraju. Współpraca z Uberem i Nissanem przy uruchomieniu pilotażowego programu robotaxi pozwala nam w odpowiedzialny sposób wprowadzać tę technologię, a jednocześnie nadal ją rozwijać i doskonalić”.
Ivan Espinosa, prezes i dyrektor generalny Nissan Motor Co., Ltd., powiedział: „Nissan z dumą angażuje się w to przedsięwzięcie, stanowiące kolejny etap rozwoju innowacji w obszarze mobilności. Nasza współpraca z Wayve nad integracją zaawansowanych technologii AI w gamie naszych pojazdów dla klientów indywidualnych stworzyła solidne podstawy do dalszych działań. Z entuzjazmem rozwijamy to partnerstwo poprzez pilotażowe wdrożenie robotaxi w Tokio, łączące technologię AI Wayve, sieć Ubera oraz pojazdy Nissana. Wizją Nissana jest wprowadzanie inteligentnych rozwiązań w zakresie mobilności do codziennego życia i wierzymy, że ta inicjatywa pokazuje, w jaki sposób przekładamy tę ambicję na praktyczne zastosowania”.
Dara Khosrowshahi, dyrektor generalny Ubera, powiedział: „Autonomiczna mobilność staje się coraz ważniejszym elementem platformy Uber. Cieszymy się, że możemy rozwijać naszą współpracę z Wayve oraz wspólnie z Nissanem wprowadzać usługi robotaxi do Tokio. Po planowanym pilotażowym wdrożeniu w Londynie z niecierpliwością oczekujemy rozszerzenia działalności o Tokio i zaoferowania nowych, nowoczesnych form przemieszczania się w jednym z największych miast świata. To również wyraz naszego długoterminowego zaangażowania na kluczowym dla nas rynku japońskim, na którym innowacje mogą pomóc przeciwdziałać niedoborowi kierowców i wspierać przyszłość transportu miejskiego. Naszym celem jest zapewnienie użytkownikom jeszcze większej palety możliwości przemieszczania się dzięki płynnemu dostępowi do usług za pośrednictwem aplikacji Uber”.
Uber zamierza uruchomić tę usługę w Japonii za pośrednictwem licencjonowanego partnera taksówkowego, działając w ścisłej współpracy z właściwymi organami, i obecnie jest w trakcie wyboru odpowiednich partnerów.
W ramach ogłoszonej współpracy firmy prezentują również pierwszą wersję prototypu robotaxi opartego na Nissanie LEAF.
Partnerstwo to potwierdza wspólną ambicję partnerów, aby rozwijać bezpieczną, inteligentną autonomiczną mobilność na skalę globalną. Łącząc technologię AI Wayve, zaawansowane pojazdy Nissana oraz sieć Ubera, firmy dążą do wprowadzenia autonomicznej mobilności do kolejnych miast na świecie.
